E-mail: [protexido por correo electrónico]
Tel: + 86 29 88244373
Inicio> lista de presentación
Un radioaltímetro é unha ferramenta vital que informa aos pilotos da altura á que se atopan os seus avións sobre o chan. «Para aterrar e engalar con seguridade, o piloto necesita esta elevación». A perda do radioaltímetro pode ser perigosa. Por iso, para protexer a seguridade dos voos, o radioaltímetro é sometido a probas exhaustivas.
Aquí tes algunhas cousas que debes facer antes de probar o radioaltímetro. - Antes de comezar, asegúrate de que o avión non se move e de que estea nunha trama horizontal. Iso é moi importante porque se o avión non está nivelado, podes obter lecturas falsas. Despois, comproba que o tren de aterraxe estea baixado e bloqueado. Isto simulador de radioaltímetro mantén o avión quieto durante a proba. E tamén comproba o peso do avión. O peso debe estar dentro do límite de deseño da medición do radioaltímetro. Se o peso é maior ou menor, afecta o funcionamento do altímetro. Primeiro comproba isto e logo establece a conexión das ferramentas de proba. Acende todo o equipo e prepárao para a proba.
Se queres garantir unha proba de radioaltímetro exitosa, estes tres consellos deberían axudarche a obter os mellores resultados posibles. Iso significa que non hai sinais de voo que poidan interferir co radioaltímetro onde queiras que o fagas. Todos os sinais externos fan que o instrumento sexa confuso e que as lecturas sexan incorrectas. É esencial seguir atentamente calquera directiva do fabricante durante as probas das baterías. Existen directrices particulares sobre como se debe probar cada radioaltímetro. En segundo lugar, proba o altímetro a diferentes elevacións. Polo tanto, debes observar como se comporta a varias elevacións sobre o chan mentres estás no aire. Os radioaltímetros teñen que funcionar nun rango de alturas máis amplo que a maioría dos outros sensores, polo que verificar que funciona en ambos os extremos dese rango axuda a garantir que funciona correctamente.
Do mesmo xeito que outras ferramentas dun avión, sistema de radioaltímetro poden desgastarse, envellecer ou mesmo romperse co tempo. De aí a razón pola que deberías probalos regularmente. Manexa As probas frecuentes garanten que a aeronave estea segura xunto con todos os que levan a bordo. Se o radioaltímetro non se avalía, iso é algo que podería levar a problemas mortais durante o voo. As probas funcionan identificando e calibrando posibles fallos do altímetro ou un furacán, un fallo potencialmente mortal que paralizaría a zona da aeronave.
Proba estática: para comprobar o rendemento do altímetro a diferentes elevacións cando o avión está en repouso. A referencia estacionaria é útil para comprobar en altura a corrección do altímetro.
Proba dinámica: esta proba investiga como o proba de radioaltímetro Opera a alturas probadas en voo e en circunstancias dinámicas da aeronave. Axuda á comprensión visual en voo da execución do altímetro nos marcos de proba de voo.
Proba de rampa: esta é a proba máis exhaustiva de todas as que se empregan para garantir que o altímetro funciona en diversas situacións. A diferenza desta proba, normalmente realízase nun ambiente seguro e controlado, como un hangar ou un campo de probas. Esta proba verifica o rendemento do altímetro en diversas condicións e é fundamental para controlar a precisión.
EN
RU
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
IW
SR
UK
HU
TR
FA
GA
BE
UZ
KU
